[bambina]

Цитата

В Алматы в текущем году в атмосферу выброшено порядка 240 тыс. тонн загрязняющих веществ
Дата: 03.12.2008 16:09:58
В Алматы в текущем году в атмосферный воздух выброшено свыше 237 тыс. тонн загрязняющих веществ, сообщил заместитель начальника управления природных ресурсов и охраны окружающей среды городского акимата Алтай Рахимбетов.
"Суммарный годовой объем эмиссий загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных и передвижных источников, расположенных на территории города, составил в 2008 году более 237 тыс. тонн, из которых более 47 тыс. тонн выброшено предприятиями и организациями города, а также частным жилым сектором", - сказал А.Рахимбетов в среду на пресс-брифинге в рамках "круглого стола" на тему "Установление целевых показателей загрязнения атмосферного воздуха для Алматы".
По его словам, наибольшая доля этих выбросов приходится на автотранспорт. "Сейчас в эксплуатации находится более 115 тыс. технически устаревших автомобилей, которые дают до 70% валового объема выбросов автотранспорта. Общий объем эмиссий от автотранспорта в текущем году оценивается в 190 тыс. тонн", - сказал А.Рахимбетов.
Население Алматы - крупнейшего города Казахстана - составляет порядка 1,5 млн человек. Согласно данным дорожной полиции города, в Алматы в настоящее время зарегистрировано более 500 тыс. автотранспортных средств. Кроме того, ежедневно на территорию города въезжает около 200 тыс. единиц иногороднего транспорта.

[Негр]

bambina (04.12.08) писал:

Цитата

В Алматы в текущем году в атмосферу выброшено порядка 240 тыс. тонн загрязняющих веществ
Дата: 03.12.2008 16:09:58
В Алматы в текущем году в атмосферный воздух выброшено свыше 237 тыс. тонн загрязняющих веществ, сообщил заместитель начальника управления природных ресурсов и охраны окружающей среды городского акимата Алтай Рахимбетов.
"Суммарный годовой объем эмиссий загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных и передвижных источников, расположенных на территории города, составил в 2008 году более 237 тыс. тонн, из которых более 47 тыс. тонн выброшено предприятиями и организациями города, а также частным жилым сектором", - сказал А.Рахимбетов в среду на пресс-брифинге в рамках "круглого стола" на тему "Установление целевых показателей загрязнения атмосферного воздуха для Алматы".
По его словам, наибольшая доля этих выбросов приходится на автотранспорт. "Сейчас в эксплуатации находится более 115 тыс. технически устаревших автомобилей, которые дают до 70% валового объема выбросов автотранспорта. Общий объем эмиссий от автотранспорта в текущем году оценивается в 190 тыс. тонн", - сказал А.Рахимбетов.
Население Алматы - крупнейшего города Казахстана - составляет порядка 1,5 млн человек. Согласно данным дорожной полиции города, в Алматы в настоящее время зарегистрировано более 500 тыс. автотранспортных средств. Кроме того, ежедневно на территорию города въезжает около 200 тыс. единиц иногороднего транспорта.

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

[Baxter]

Восстанут же люмпены

[Негр]

Baxter (04.12.08) писал:

Восстанут же люмпены

Да на самом деле нихрена не восстанут. Вон, в Чимкенте детишек СПИДом заразили, никто же не восстал. И тут тихо пошипят, да и завяжут.

[Br@t]

Негр (04.12.08) писал:

Baxter (04.12.08) писал:

Восстанут же люмпены

Да на самом деле нихрена не восстанут. Вон, в Чимкенте детишек СПИДом заразили, никто же не восстал. И тут тихо пошипят, да и завяжут.

Так там же вроде семья ТАСа всем заправляла.

[Негр]

Да какая разница, кто заправлял. Имеет значение то, что народ почти не вякал. Если ввести прогрессирующий налог на шрот, то тоже потявкают на ЦТ, да и засохнут.

[Gruffi]

Негр (04.12.08) писал:

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

аааа задел за живое! коптильня коптильне рознь!

[Негр]

Gruffi (04.12.08) писал:

Негр (04.12.08) писал:

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

аааа задел за живое! коптильня коптильне рознь!

Да нет проблем. Ради бога. Хочешь ездить на старом корыте - милости просим: башляй налог и катайся!

[Gruffi]

Негр (05.12.08) писал:

Gruffi (04.12.08) писал:

Негр (04.12.08) писал:

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

аааа задел за живое! коптильня коптильне рознь!

Да нет проблем. Ради бога. Хочешь ездить на старом корыте - милости просим: башляй налог и катайся!

это не по комсомольски

[Bill3]

http://newsru.com/fi...8/poshlina.html
Путин подписал постановление, существенно повышающее пошлины на иномарки

время публикации: 9 декабря 2008 г., 21:56
последнее обновление: 9 декабря 2008 г., 21:56

Премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление, согласно которому повышаются импортные пошлины на легковые и грузовые автомобили, а также меняется с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных. Как передает "Интерфакс", постановление правительства носит название "О внесении изменений в Таможенный тариф в отношении некоторых моторных транспортных средств".


Импортные пошлины на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 1 до 5 лет повышены в среднем с 25% до 30% от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя).

Ввозные пошлины на малолитражки (с объемом цилиндров двигателя не более 1 тыс. куб. см), с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 2,5 евро за 1 куб. см объема двигателя (ранее на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет действовала ставка 1,4 евро за 1 куб. см объема двигателя).

Пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1 тыс. куб. см, но не более 1,5 тыс. куб. см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 2,7 евро за 1 куб. см объема двигателя (ранее на аналогичные автомобили сроком эксплуатации более 7 лет была ставка 1,5 евро за 1 куб. см объема двигателя).


Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,5 тыс. куб. см, но не более 3 тыс. куб. см сроком эксплуатации более 5 лет будет теперь облагаться импортной пошлиной в размере 2,9 евро за 1 куб. см объема двигателя (ранее на аналогичные автомобили сроком эксплуатации более 7 лет была ставка 1,6 евро за 1 куб. см объема двигателя).


Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,8 тыс. куб. см, но не более 3 тыс. куб. см сроком эксплуатации более 5 лет будет теперь облагаться импортной пошлиной в размере 4 евро за 1 куб. см объема двигателя (ранее на аналогичные автомобили сроком эксплуатации более 7 лет была ставка 2,2 евро за 1 куб. см объема двигателя ).

Ввозные пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 3 тыс. куб. см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 5,8 евро за 1 куб. см объема двигателя (ранее на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет действовала ставка 3,2 евро за 1 куб. см объема двигателя).

В итоге абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет в зависимости от объема двигателя составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см. Помимо этого, повышаются импортные пошлины на самосвалы, тракторы, автобусы; для этих категорий транспортных средств порог по срокам эксплуатации также снижается с 7 до 5 лет.

Как сообщалось, предложения по повышению импортных пошлин и снижению порога по срокам эксплуатации были подготовлены в рамках пакета мер по снижению губительных для отечественного автопрома последствий мирового финансового кризиса. Проект постановления был внесен в правительство 14 ноября.

[Негр]

да в общем то правильно. И пройдёт это сейчас достаточно безболезненно. Один фиг, никто щас тачки не покупает новые. Кризис. Зато после кризиса заново не начнут ввозить старьё.

[Bill3]

Растаможка на один средний автомобиль будет стоить около 10000 евро. Хороший шаг соседей в сторону борьбы со шротом.

[Haavi]

Gruffi (05.12.08) писал:

Негр (05.12.08) писал:

Gruffi (04.12.08) писал:

Негр (04.12.08) писал:

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

аааа задел за живое! коптильня коптильне рознь!

Да нет проблем. Ради бога. Хочешь ездить на старом корыте - милости просим: башляй налог и катайся!

это не по комсомольски

С одной стороны правильно конечно, а сдругой стороны мировой автопром не может сегодня предложить аналоги
моделей выпускавшихся 7-10 лет назад. Та же делика, где млин аналоги? Меня лично напрягает перспектива, что поездки
в различные экспедиции мне придется ездит не на надежном прадо-78, геленде или патроле, а на каком нибудь не очень
проходимом пыжике 4 или еще лучше на спартанских уазах и дефендерах. Бррр.

[Негр]

Bill3 (10.12.08) писал:

Растаможка на один средний автомобиль будет стоить около 10000 евро. Хороший шаг соседей в сторону борьбы со шротом.

Да и слава богу. У нас бы так ввели бы. Было бы и дышать легче, и казна бы наполнилась. Только одновременно нужно повышать налог на уже ввезённые автомобили, если они старше 5 лет. А то будут убитки эксплуатировать до ишачей пасхи.

[Baxter]

Будем осваивать последние достижения российского автопрома...

[Bill3]

Негр (10.12.08) писал:

Bill3 (10.12.08) писал:

Растаможка на один средний автомобиль будет стоить около 10000 евро. Хороший шаг соседей в сторону борьбы со шротом.

Да и слава богу. У нас бы так ввели бы. Было бы и дышать легче, и казна бы наполнилась. Только одновременно нужно повышать налог на уже ввезённые автомобили, если они старше 5 лет. А то будут убитки эксплуатировать до ишачей пасхи.

А мож быть появится больше ретромобилей.
ТО Baxter: Эх, ностальгирую по своей старой шестерке 82 года, были же лихие времена

[Негр]

Haavi (10.12.08) писал:

Gruffi (05.12.08) писал:

Негр (05.12.08) писал:

Gruffi (04.12.08) писал:

Негр (04.12.08) писал:

Когда у наших властей хватит духу запретить в силовом порядке старые коптильни? Установить на каждое корыто старше 10-15 лет, а так же на любое советско-российское налог в размере 3-5 штук в год. Сразу перестанут травить людей. Смекнут, что надо покупать Хюндай Гец или форд фокус. А то эти коптящие дэлики достали уже.

аааа задел за живое! коптильня коптильне рознь!

Да нет проблем. Ради бога. Хочешь ездить на старом корыте - милости просим: башляй налог и катайся!

это не по комсомольски

С одной стороны правильно конечно, а сдругой стороны мировой автопром не может сегодня предложить аналоги
моделей выпускавшихся 7-10 лет назад. Та же делика, где млин аналоги? Меня лично напрягает перспектива, что поездки
в различные экспедиции мне придется ездит не на надежном прадо-78, геленде или патроле, а на каком нибудь не очень
проходимом пыжике 4 или еще лучше на спартанских уазах и дефендерах. Бррр.

Поэтому никто и не запрещает полностью. Если так уж хочется человеку ездить на старом авто, то это возможно, но только денег стоит. Кому принципиально ездить на охоту на 78 крузаке, тот, думаю, с лёгким сердцем отчехлит пару-тройку тыщ долларов налога. Если действительно принципиально.

[Bill3]

Негр (10.12.08) писал:

Bill3 (10.12.08) писал:

Растаможка на один средний автомобиль будет стоить около 10000 евро. Хороший шаг соседей в сторону борьбы со шротом.

Да и слава богу. У нас бы так ввели бы. Было бы и дышать легче, и казна бы наполнилась. Только одновременно нужно повышать налог на уже ввезённые автомобили, если они старше 5 лет. А то будут убитки эксплуатировать до ишачей пасхи.

Одновременно повышать на уже ввезенные нерезонно, зачем лишний шум)

[Негр]

Bill3 (10.12.08) писал:

Негр (10.12.08) писал:

Bill3 (10.12.08) писал:

Растаможка на один средний автомобиль будет стоить около 10000 евро. Хороший шаг соседей в сторону борьбы со шротом.

Да и слава богу. У нас бы так ввели бы. Было бы и дышать легче, и казна бы наполнилась. Только одновременно нужно повышать налог на уже ввезённые автомобили, если они старше 5 лет. А то будут убитки эксплуатировать до ишачей пасхи.

Одновременно повышать на уже ввезенные нерезонно, зачем лишний шум)

Резон в планомерном сокращении поголовья на дорогах. Только и всего.

[bambina]

Цитата

Власти Москвы запретят шествие "Федерации автовладельцев"
Столичные власти намерены пресечь несанкционированное шествие "Федерации автовладельцев", намеченное на 21 декабря. Как сообщил РБК первый заместитель руководителя пресс-службы мэра и правительства Москвы Леонид Крутаков, столичные власти предупредили "Федерацию автовладельцев" об ответственности за проведение несанкционированного мероприятия.
Федерация подала уведомление в префектуру Центрального административного округа Москвы о проведении двух пикетов 21 декабря: с 14:00 мск до 15:00 мск в Новопушкинском сквере и с 15:00 мск до 18:30 мск - на Театральной площади. Организаторы пикетов намерены привлечь внимание правительства РФ к проблемам автомобилистов.
Напомним, что 14 декабря во Владивостоке несколько тысяч манифестантов на полдня заблокировали движение по центральным автомагистралям города, попытались захватить местный аэропорт и потребовали отставки правительства. Столь жесткую реакцию горожан вызвало подписанное премьером Владимиром Путиным постановление о значительном повышении таможенных пошлин на ввозимые в Россию иномарки, которое вступает в силу 11 января. (rbc.ru)

Сообщение отредактировал bambina: 18 December 2008 - 17:34