[Baxter]

Продолжение темы об ограничении ввоза иномарок

[T_T_R_]

Мне интересно по теме, а что будет с ценами???!!!

Год назад подарил отцу мафинку 1993 г.в., тогда она была ваще копейки, а что бует с ценами после этного???

Ну и за свою переживаю, либо будет стоить как Феррари либо чего не хотелось бы как Мазда 626 (мечта таксиста).

И вообще хотелось бы узнать если бует повышение цен, то на какие авто, старше 7 лет или младше???

[Baxter]

T_T_R_ (07.11.08) писал:

Мне интересно по теме, а что будет с ценами???!!!

Год назад подарил отцу мафинку 1993 г.в., тогда она была ваще копейки, а что бует с ценами после этного???

Ну и за свою переживаю, либо будет стоить как Феррари либо чего не хотелось бы как Мазда 626 (мечта таксиста).

И вообще хотелось бы узнать если бует повышение цен, то на какие авто, старше 7 лет или младше???

Я уверен, что стоимость транспорта начнет расти...

[T_T_R_]

А с чем связанно повышение???
Меня Аналитика интересует

[Нормировщик]

T_T_R_ (07.11.08) писал:

А с чем связанно повышение???
Меня Аналитика интересует

Ну если ограничивают ввоз старше 7 лет, то естественно подорожание будет на эти авто.
Хотя это не нормально. Государству надобно подумать и о другом тоже. Если они запрещают (в некоторой степени) ввоз иномарок старше 7 лет, то наверно нужно какие-нибудь вводить препоны (налоги) на такие авто. Кроме того, необходимо сделать одновременно послабления на масловые авто. Тогда будет то, что будет.
10% населения автомобилистов - на новых авто
20% населения автомобилистов - до 3 лет пользования
20% населения автомобилистов - до 7 лет пользования
ну и остальные пусть свой срок дотягивают на старых и одновременно копят на новые

и тогда возможно через 20-30 лет Алматы не станет зоной экологического бедствия

[Нормировщик]

T_T_R_ (07.11.08) писал:

А с чем связанно повышение???
Меня Аналитика интересует

Ну если ограничивают ввоз старше 7 лет, то естественно подорожание будет на эти авто.
Хотя это не нормально. Государству надобно подумать и о другом тоже. Если они запрещают (в некоторой степени) ввоз иномарок старше 7 лет, то наверно нужно какие-нибудь вводить препоны (налоги) на такие авто. Кроме того, необходимо сделать одновременно послабления на масловые авто. Тогда будет то, что будет.
10% населения автомобилистов - на новых авто
20% населения автомобилистов - до 3 лет пользования
20% населения автомобилистов - до 7 лет пользования
ну и остальные пусть свой срок дотягивают на старых и одновременно копят на новые
и тогда возможно через 20-30 лет Алматы не станет зоной экологического бедствия

[bambina]

Нормировщик (07.11.08) писал:

и тогда возможно через 20-30 лет Алматы не станет зоной экологического бедствия

быть в десятке самых грязных городов мира - это уже экологическое бедствие.

[bambina]

у нас правостороннее движение, поэтому должны ездить только леворульные авто.
мое мнение: надо заменить весь общественный транспорт и старые авто, сразу ЕВРО 4 и точка!

[Financial Analyst]

согласен, что шрот с дорог надо убирать
но надо общественный транспорт как-то до приличного уровня довести, чтобы банкирам ездить на нем было незападло

[Baxter]

Financial Analyst (07.11.08) писал:

согласен, что шрот с дорог надо убирать
но надо общественный транспорт как-то до приличного уровня довести, чтобы банкирам ездить на нем было незападло

Думаю проблема общественного транспорта - это более решаемая проблема нежели повышение социального благосостояния граждан, чтобы каждый мог себе позволить новый ландыш.

[slontse]

а давайте все пересядем на велосипеды:одни плюсы от этого вида транспорта: и для здоровья полезен и экологически безвреден...
вот почему у нас велосипеды не преживаются?

[T_T_R_]

slontse (07.11.08) писал:

а давайте все пересядем на велосипеды:одни плюсы от этого вида транспорта: и для здоровья полезен и экологически безвреден...
вот почему у нас велосипеды не преживаются?

ООО чо это было???

[bambina]

slontse (07.11.08) писал:

а давайте все пересядем на велосипеды:одни плюсы от этого вида транспорта: и для здоровья полезен и экологически безвреден...
вот почему у нас велосипеды не преживаются?

потому что негде ездить, велосипедных дорожек нет, а по краю дороги - нет уж спасибо!
да и воздух не тот.

Сообщение отредактировал bambina: 07 November 2008 - 14:39

[инди]

slontse (07.11.08) писал:

а давайте все пересядем на велосипеды:одни плюсы от этого вида транспорта: и для здоровья полезен и экологически безвреден...
вот почему у нас велосипеды не преживаются?

потому что велосипедные дорожки отсутствуют.. а по дороге тож как то опасно ездить, их водители не замечают, так и намереваются наехать..
а на велосипедные дорожки денежки нужны.. я вот вообще предлагаю, каждому по ослику завести, и на арбе кататься, самый экологически удобный транспорт, и водители издалека видят, и никаких техосмотров проходить не надо, вот только бы агентства были бы по уходу за ними, а то некогда будет им заниматься, там помыть, покормить..

[Baxter]

Неправда ваша коллеги. Потому что в Алматы уклон есть. Вверх тяжело ездить будет. Было бы ровно, народ на великах бы рассекал.

[инди]

Baxter (07.11.08) писал:

Неправда ваша коллеги. Потому что в Алматы уклон есть. Вверх тяжело ездить будет. Было бы ровно, народ на великах бы рассекал.

со временем ко всему привыкаешь.. вначале тяжело будет, а потом натренируешься, у меня знакомый на работу на велике ездил и никакого уклона не чувствовал.. вот только опасное это занятие бросил, потому что несколько раз так и намеревались зацепить, конечно, не преднамеренно, просто не все водители вовремя замечают велосипедиста..

[Baxter]

инди (07.11.08) писал:

Baxter (07.11.08) писал:

Неправда ваша коллеги. Потому что в Алматы уклон есть. Вверх тяжело ездить будет. Было бы ровно, народ на великах бы рассекал.

со временем ко всему привыкаешь.. вначале тяжело будет, а потом натренируешься, у меня знакомый на работу на велике ездил и никакого уклона не чувствовал.. вот только опасное это занятие бросил, потому что несколько раз так и намеревались зацепить, конечно, не преднамеренно, просто не все водители вовремя замечают велосипедиста..

У вас что то знакомые совершенно неординарны... По всякой теме есть какой-нибудь уникум - знакомый... Вы нам случайно не Луны пишете?

[slontse]

вот вот , а потмо говорят во всем виноваты велосипедисты и евреи

[инди]

Baxter (07.11.08) писал:

инди (07.11.08) писал:

Baxter (07.11.08) писал:

Неправда ваша коллеги. Потому что в Алматы уклон есть. Вверх тяжело ездить будет. Было бы ровно, народ на великах бы рассекал.

со временем ко всему привыкаешь.. вначале тяжело будет, а потом натренируешься, у меня знакомый на работу на велике ездил и никакого уклона не чувствовал.. вот только опасное это занятие бросил, потому что несколько раз так и намеревались зацепить, конечно, не преднамеренно, просто не все водители вовремя замечают велосипедиста..

У вас что то знакомые совершенно неординарны... По всякой теме есть какой-нибудь уникум - знакомый... Вы нам случайно не Луны пишете?

а что такого неординарного в том, что человек ездиет на велосипеде?! нет, Бакстер, не луны.. все истории правдивы, даю вам моё чессное благородное слово..

[Baxter]

Слонце забанить надо. Как она приходит куда нибудь начинается склоки и ругательства...