Отправлено 20 October 2009 - 09:09
Стырено на луркморе.ру
Праворулие
Праворулие (Праворульство, Любовь к правому рулю) — тяжелое психическое заболевание, выраженное в форме страстного желания поциента иметь в собственности подержанный автомобиль японского производства[1]. Развивается в основном на территориях к востоку от Урала и во многом обусловлено тем, что новым[2] автомобилям с любым рулём, левым, правым или средним там просто неоткуда взяться, ибо на них нетбаблабля.[3]
Периодически власти набигают на прулей с целью прижать их или даже выпилить полностью, что невозбранно поднимает ответное бессильное бурление говн.
Типичная копипаста прулей, полная НЕНАВИСТИ!!!!11:
КОЛЫМА, пока на 81 катаюсь [4] ...уже 8 лет...жалко менять, хороший аппарат с редким для них двиглом 1G-GE, но вот в этом собираюсь 100 брать в полном приводе с 2,5 - 200л.с...а так за 8 лет эксплуатации (на Сахалине, а теперь еще и в Питере) ничего практически не делал...все плановые замены-аморики, колокдки, масло, ремешки, свечи...единственное это прокладку клапанной крышки пришлось поменять. Машина офигенная..потрясающе надежная тьфу-тьфу-тьфу...ни мороз ни жара-все ей ни по чем! Палыч, а ты баран, даже аргументировать своё гнилое тяфканье не можешь! Уперся как баран в ворота и трындишь- правый руль хуйня», а ты попробуй докажи нам это, так если у тебя получится мы пересядем на левый...пока не вижу ни одного аргумента в пользу левого руля, а по конавам справа только ты обгоняешь-сам говорил ранее, так что завали свое вонючее ебло чмошник!!!
Ни хрена наш АВТО ТАЗ не зделает!!!!!! Надо до Урала Левый руль из Европы а После Урала правый из японии, а АВТОТАЗ ГОВНО. НИ СЕСТЬ НИ ПОЕХАТЬ и ХУНДАЙ ВМЕСТЕ с ним. Я 0><уел когда на заднм сиденье акцента прокатился - бл---- ногами уши зажимал ( 190 рост)[5] мне нужно что то другое, в АВТО ТАЗЕ оже сидишь с товарищем "яйцо к яйцу". МОЙ ВЕРДИКТ: СМЕРТЬ АВТО ТАЗУ (иже сним ГАЗУ и т.п.) Даешь ПР РУЛЬ, СВБОДУ ВЫБОРА, ГОЛОСА, И нах нам нужен през на 6 лет?
если ты такой крутой перец, изьяви свое желание напиши на заднем стекле своей машины все что ты думаешь о правых рулях... Покажи всем водителям "Лично" что ты думаешь... А если нет то: пид.р сд.хни, завали свое гни.ое еба.о, отсо.и у всех праворульных водителей, тащи свое очко в студию. Сцука, мля гнид, пиз.енышь!!!.
Кто там против правого руля??? Тупые дибилы которые ездят всю жизнь на русском раздроченном гавне и завидуют охеренным праворуким машиновладельцам??? Блять тупни один раз проедьтесь на правом руле и не пиз*ите олени. Правительство просто непонимают, что подрывают экономику всего ДВ. А вы как овцы ... я хочу чтобы в моей стране были машины с левым рулем... Сука едь в таджикистон там твоя страна лупень. Когда будет очередной митинг спрейем на своейй праворульке напишу что ЭТО ОХУЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, АНЕ ЛЕВЫЙ РУЛЬ!!! Если вы, зажравшиеся ублюдки, не сидели и не ездили на ПР, не бывали в восточной части страны, за Уралом, то завалите вы свои ёбла, тупые животные. Выж ничего не знаете тггда, что там за уралом. Сама москва вызывает отвращение из-за таких вот имбицилов.
Каноническое определение праворулия, согласно кэшу яндекса, гласит:
Праворулие — это не просто тип автомобиля. Это целая философия, которая зиждится на двух столпах: нищете автомобилиста и страстном его желании к роскоши.
[править] Простейший тест
Проверьте свою реакцию на следующий коммент:
Я не имею никакого отношения к АВТОБИСНЕСУ, я обычный МЕНЕДЖЕР с зарплатой 400-500 долларов, вчерашний выпускник вуза. Скажите, где я возьму 10-15 тыс. долларов на оплату таможенной ПОШЛИНЫ???11
Если вашей реакцией будет кратковременный испуг от того, что у вас такая же зарплата и вы тоже не сможете выплатить такую пошлину — есть смысл задуматься о своем здоровье.
Настоящий житель Владивостока даже кастрюли покупает с правой ручкой и б/у.
— сетевой фольклор
[править] Симптомы
Сферический праворульный автопробег в вакууме.
Сферический праворульный автопробег в вакууме.
Протестующие прули жгут тазик
Протестующие прули жгут тазик
Так выглядит обычная японская автопомойка по продаже подержанных автомобилей.
Так выглядит обычная японская автопомойка по продаже подержанных автомобилей.
Так продают б/у машины подороже.
Так продают б/у машины подороже.
А так они прибывают во Владик.
А так они прибывают во Владик.
Джереми Кларксон за рулем праворульной семерки. Бывает и такое!.
Джереми Кларксон за рулем праворульной семерки. Бывает и такое!.
* Поциент свято уверен, что автомобиль с японской помойки - единственно верное и необсуждаемое решение для Белого Человека.
* Считает, что альтернативой прулю может быть только ТАЗ, чем вызывает недоумение у адекватного человека[6]
* Легко поддается невозбранному троллению, быстро впадает в праворульную истерику, еще быстрее переходит на личности, чем доставляет массу лулзов.
* Необратимые изменения головного моска привели к появлению в сознании поциента еще одного измерения, называемого «год выпуска» или просто «год». Этим измерением меряются, ага. Москаль, говоря «я купил автомобиль», обычно подразумевает, что автомобиль новый. В устах больного «Я купил Короллу» не значит ровным счетом ничего, пока не озвучен год выпуска этой короллы, а некоторые поциенты меряются еще и версиями кузовов[7].
* Под таким забавным термином «беспробежный»[8] поциент устойчиво подразумевает не «новый», а «только что с помойки».
* Поциент навязчиво уверен, что АвтоТАЗ давно умер и смердит[9], его работники ковыряются на огородах на берегу Волги, а их детишки пухнут с голоду и роются на помойке у монгольского посольства[10]. При предоставлении пруфлинков о том, что ненавистный ТАЗ продает в разы[11] больше своих дров чем ввозится замечательных беспробежных японок поциент теряется, начинает пускать пузыри, речь становится несвязной[12].
* При предложении поциенту купить так милую его сердцу прульку, сделанную в Японии для японцев, но новую, немедленно начинает люто, бешено срать кирпичами по причине хронического нищебродства. Подробнее — в следующем пункте:
* Поциент тщательно и кропотливо прячет в глубину своей души Основную Причину — «нидорогааааа!», «сэкваномлю!!!», и достает ее оттуда только когда отступать уже совсем некуда. Без присмотра и регулярного подавления данная жаба разрастается до совершенно неимоверных величин, в результате поциент всегда готов за сраную штуку баксов поехать из своего Мухосранска во Владивосток или Новосибирск за «новой» машиной — потратить неделю времени, проехать несколько тысяч километров по грунтовкам и грейдерам, рисковать быть ограбленным ментами и бандюками, жрать бомжпакеты и спать в машине.
* Поциент свято верует, что автомобиль с правым рулем с японской помойки совсем не то же самое, что такая же модель, но с левым рулем с европейской помойки, и собран Правильными Японскими Рабочими, что обеспечивает Настоящее Японское Качество[13].
Формы и течение болезни
* Легкая. Выражается в активном участии в жизни праворульных автофорумов и лютых автосрачах в периоды повышения пошлин с поциентами из лагеря леворульников, ненавидящих правый руль и мечтающих его уничтожить.
* Умеренная. Поциенты в количестве от нескольких десятков до нескольких сотен устраивают автопробеги и митинги за отмену автопошлин по праворульным городам[14], с транспарантами, бубнами и плясками. Подробности живописно обрисованы анонимусом в статье о Владивостоке.
* Тяжелая. Поциенты, не добившись никаких результатов на умеренной стадии, от лозунгов «Быдло требует дешевого автоутиля» «Требуем отмены антинародных пошлин» переходит к лозунгам типа «Правительство в отставку», блокирует магистрали и аэропорты, в результате чего весь город стоит в пробках и тихо материт «радетелей».
* Неизлечимая. Обычно, сопровождается бокланопоцтитом черепа. Любой косой чих в сторону праворульных машин становится (n+1)-й и достаточной причиной, по которой эта страна — говно и быдлорашка. Особенно тяжко протекает в осенне-весенний период у обитателей Приморья.
Лечение
На сегодня болезнь считается неизлечимой. Поциент, перемещенный на другую сторону Урала имеет все шансы к ремиссии (это когда отпускает) в виде покупки через несколько лет вполне удобоваримого нового автомобиля европейской или американской марки. Что не гарантирует его от рецидивов при попадании обратно на зараженную территорию.
[править] Леворулие
Леворулие
не менее тяжелый бакланопоцтит на почве ложного чувства гордости от обладания ушатанным Гольфом или битой Бэхой, выраженное в форме страстного желания поциента иметь в собственности подержанный автомобиль именно с левым рулём. Леворульный фаг не только фапает на леворукие машины[15], но и пытается всем навязать свою точку зрения. Алсо, поражает жителей Москвы с вероятностью более 9000 процентов. Праворульных помоек в Москве изрядно было в начале девяностых. Но зараза не превратилась в эпидемию — они все быстренько встали на свалки, а их владельцы пошли копить деньги на помойных европейцев. Есть мнение, что выросшая среди исключительно леворульных машин маасковская школота просто испытывает иррациональный страх перед машинами с рулем с другой стороны. Значительно реже эта болезнь поражает жителей Замкадья, так как там не всем понятно, почему они должны полжизни копить на ржавое ведро только потому, что у ведра руль слева.
Леворульные фаги систематически приходят на форумы прулей с целью посраться, но почти всегда отсасывают, будучи IRL незнакомыми с предметом срача. Алсо, поциенты сами являются годной мишенью для троллей, так как любое упоминание на столичном форуме факта покупки и последующего пригона кем-либо подержаной японки (с комментариями типа «тоёта пятилетка на двести кобыл за 150 тысяч рублей») вызывает бурление говн и чморение новообращенного пруля, тем более ожесточенное, что купить леворульную машину с подобными параметрами редко представляется возможным.
Я не понимаю как можно ездить с правым рулем.
это похоже на извращение, не полноценых людей!!!!!!!!!!!
перестовлять руль с право на лево, зачем????
когда можно купить с левым рулем такуюже япошку,,
На самом деле я не люблю японцев особено авто,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,...........
Мне больше симпотичны боварци........
Насчет правого руля... Лично я считаю, что человек на праворульной машине - откровенно выделывается, стремиться хоть как, но выделиться из общей массы. Не мастерством вождения, не вежливостью на дороге - для того и для другого надоголову иметь - ну так хоть правым рулем. И в жизни, ИМХО, также - головы нет, а выделиться надо - ну значит будет ж.пу подставлять, дабы быть "не как все". Так что мое глубокое ИМХО - на праворульных ездят п.доры
правый руль - зло, по травматизму как у спортбайкеров, для косоручников всегда заготовлены свободные палаты и чистые холодильники, каждый косоручник - суповой набор и мешок с костями, кадый косоручник со своего супержесткозлогозаряженного японца пересаживается на инвалидное кресло, я буду ампутировать ваши раскрошенные ноги, а мои нейроколлеги насверлят вам в голове дырочек.
Спицалисты во всём мире
Заявляют в голос: хуле,
Лучше ездить на Калине,
Чем как лох на праворуле!
Никакие технические подробности, говорящие о качестве праворульных машин, больные выслушать не в состоянии. Причины такого падения внимания медицине пока неизвестны.
Йокогама, весна 2008 г. При виде этой картинки лрули срут кирпичами — поля праворульных б/у BMW.
Йокогама, весна 2008 г. При виде этой картинки лрули срут кирпичами — поля праворульных б/у BMW. [16]
Симптомы
* опухание гондураса
* фап на все самодвижущиеся повозки с рулем слева (включая тазики, кетайцев и динозавров американского машиностроения)
* хронический срач о качествах праворульных машин (которые поциенты видели лишь снаружи) с теми, кто на них ездил
* апеллирование к национальным чувствам прулей (завывания про «Нашу Страну», «Белого Человека» и «Европейскую Культуру»)
* поциент свято убежден в том, что юзаные японские тачки попадают в эту страну исключительно с помоек. В представлении среднестатистического левораста жители японских островов ездят на автомобилях только до того момента, пока не заполнилась пепельница, после чего машина тут же отправляется на свалку, а японец покупает новую. А на свалках машины из-под пресса выхватывают приморские жулики и барыги, которым Япония еще доплачивает за вывоз из страны металлолома.
* поциент также свято убежден в том, что правый руль запрещен во всем леворульном мире. Кадры из фильмов "Форсаж" с праворульными Nissan Skyline в Америке считает голливудской подделкой вроде высадки Армстронга на Луну.
* поциент считает, что в прульной машине обязательно трахались/пукали в сидения/терлись песдой об руль перед тем как продать ее в РФ, забывая о том, что на заводе ТАЗА это делают уже в процессе сборки, так же поциент живет в новой квартире, где никто не пукал/не ебся, в новом доме.
Лечение
Некоторое облегчение симптомов возможно после однократной поездки в салоне и/или за рулем праворульной машины. При систематическом повторении процедуры возможна стойкая ремиссия. Однако, чаще всего больные наотрез отказываются от лечения, думая, что вполне здоровы. Принудительное лечение заметного эффекта не дает.
[править] А как же безопасность?
Официально, многие машины иностранного пр-ва из обоих лагерей имеют более 9000 звезд по буржуйской системе «у меня евро и я в каске» (EuroNCAP). Однако следует отметить, что не существует внятной статистики, какой же руль безопаснее. Скудным цифрам, изредка публикуемых Государственной инспекцией по изъятию бабла у быдла, верить нельзя по причине очевидной заангажированности данной организации в пользу правящей партии Едим Россию и собственного же руководства, пытающегося показать хоть какую-то видимость работы (ведь не публиковать же отчеты по черной кассе и отстроенным коттеджам).
Тем не менее, у каждой стороны в споре за безопасность есть свои аргументы. Главным камнем в огород прулей со стороны леворуких поциентов традиционно является опасность обгона на 2-х полосных дорогах (а они, как известно, чаще других встречаются в замкадье). На что прули хитроумно парируют тем, что, дескать, обгонять можно и по обочине.[17] Удивительно, но факт: многие замкадные дороги имеют по краям еще по одной полосе, щедро засыпанной щебенкой и пустыми бутылками, которую изобретательные прули догадались использовать в своих корыстных целях. [18] В городах роль обочины успешно выполняют тротуары. Впрочем, лрули также не брезгуют данным способом обгона. Еще один контраргумент прулей на тему обгонов — установка слева видеокамеры с выводом картинки на дисплей, как правило с возможностью цифрового зума, что без сомнения превосходит зрительные возможности ослепших за мониторами клерков на фокусах. Опять же, статистика упорно молчит на счет количества прулей, оснащенных подобными техническими изобретениями, однако есть предположение, что подобных извращенцев очень мало, так как подобные финты ушами противоречат главному принципу праворулия — экваномии.[19][20][21] Наконец, последний довод, приводимый прулями в свою защиту, как это ни пародоксально, основан на имеющейся статистике о том, что большинство встречных столкновений происходит с частичным перекрытием и приходится на левую сторону машины. Этот замечательный факт какбэ дает счастливому владельцу праворукого корыта больше шансов выжить в ДТП. При этом о невеселой судьбе ни в чем не виноватых пассажиров в подобных ситуациях предпочитают умолчать.
Алсо, считается, что праворукое авто безопаснее в процессе посадки и высадки из машины (опять же с точки зрения водителя-пруля), поскольку это делается с обочины или тротуара[22], а значит меньше вероятность того, что пруля насадит на бампер очередной манагер, ловящий визуальные глюки после рабочего дня, проведенного в сеансах интенсивной сексотерапии с Виндовс. Опасность быть скукоженным своим собратом-прулем либо ненавистным мерсо/бехо/ауди-водом, обгоняющим справа, поциенты благополучно забывают.[23]
Почему-то всегда забывают про фары. У праворульных машин они по умолчанию светят в глаза встречному водителю и неслабо слепят. А ослеплённый водитель ну очень небезопасен. У леворульной машины часть светового потока отсекается. У праворульной тоже отсекается, но справа, тем самым спасая от ослепления тех, кто херачит навстречу по обочине. Всё это можно поправить путём замены фар[24]. Но это дорого, а иногда просто невозможно — нет таких фар (нет леворульного эквивалента автомобиля, а значит нет и запчастей). С другой стороны, с такими фарами невозможно легально пройти государственных техосмотр, что как бы намекает. Вообще, получается, что достаточно с уже имеющимися правилами-законами лишь нормально следить за их исполнением (см. ГТО), и явление самой сойдёт на нет. Без всяких ухищрений, запретов, пошлин и т. п. Анонимус, не забывший про фары, поцчему-то забыл упомянуть про говёный кетайский ксенон, который, будучи установлен на любую самодвижущуюся говновозку марки "зубило", вызывает весь спектр позитивных эмоций и простой человеческой радости у водителей на встречке. Положение руля при этом может быть произвольным.
Скромное мнение пешехода
Срач по поводу (и без повода) расположения руля вызван в первую очередь банальным привыканием определенной части автолюбителей к продукции определенных марок («японки» с помойки для зауральцев и всевозможные нищебродские «фордфокусы» и их аналоги для москалей и доуральских замкадышей). Для зауральских жителей это выливается в нетерпимость к людям, ездящим на машинах с левым рулем и, особенно, к их желанию окончательно выпилить правый руль, и наоборот — жители Европейской части недолюбливают владельцев автомобилей с правым рулем.
И те и другие с равным успехом не способны внятно объяснить, чем же их предметы страсти лучше тех, что есть у оппонентов. Последние, правда, могут выдвинуть резонный довод, что в России пока еще правостороннее движение, вследствие чего праворульные несколько неудобны в эксплуатации. Прули хронически не способны понять, что их дешевые автомобили будут стоить в европейской части этой страны дороже, чем у них. Аналогичная проблема возникает и у Лрулей. Алсо, у сторонников обеих конфигураций присутствует стойкое ощущение, что салон их типа машин выгодно отличается от салона машин конкурентов. Что не совсем верно, так как пассажирам совершенно похуй где руль, главное чтобы машина ехала куда надо, кроме пассажиров микроавтобусов с единственной левой дверью, выгружаемых исключительно на проезжую часть.
Стоит отметить, что особо лютая ненависть ярких представителей лрулей и прулей вызвана тем, что обывателя не очень волнует[25][26], где руль, и покупает он то, что видит на рынке продажи авто. И если для москвичей открываются взору фордфокусы, то для востокцев это короллы. Но те, у кого ФГМ зашкаливает, искренне считают, что обыватель выбрал руль только из ненависти к нему лично и к противоположному рулю в частности.
Впрочем, доводы прулей и лрулей действуют лишь на них самих, членов их семей и небольшую кучку сочувствующих. Всем остальным (в том числе водителям казенных авто и людям, пользующимися услугами наемных водителей) на расположение руля в автомобиле насрать с горочкой, как минимум до тех пор, пока такой алень не переедет или не выедет в лоб на обгоне. Увы, насрать на дебилов за рулями трудно, даже управляя 5-тонным обвешанным по кругу железными изделиями и активной броней аппаратом, неуправляемая человекоторпеда вполне пробивает и такую бронезащиту. Такие дела
2 Голосов
Bank@ (19.10.09) писал:
Отправлено 22 October 2009 - 17:54
Тема закрыта